Можливо, безкамерну шину легше відремонтувати, але неможливо дізнатися ступінь пошкодження внутрішньої частини чи боковини шини. Важливо пам’ятати про те, чи заглушили ви чи залатали шину це тимчасове виправлення, призначене для того, щоб ви зіштовхнулися з узбіччя.
Так, безпечно використовувати набір для ремонту проколів на мотоциклетних шинах, але лише для безкамерних шин і невеликих проколів діаметром менше 6 мм. Завжди дотримуйтесь інструкцій комплекту та якнайшвидше відремонтуйте або замініть шину професійно для довгострокової безпеки.
Деякі райдери використовують латку для ремонту на місці, а потім замінюють залатану трубу новою вдома. Однак латана труба може бути такою ж надійною, як і нова, якщо латка виконана добре, а трубі, що латається, не минуло кілька років або вона не була пошкоджена численними латками..
Чи безпечно їздити на залатаній шині? Порівняно зі спущеною шиною ремонт шини з латками є кращим і безпечнішим. З добре залатаною шиною немає проблем з безпекою, і це насправді найкращий спосіб поводитися зі спущеними шинами. Безпечно їздити на залатаній шині незалежно від того, наскільки нерівною чи кам’янистою є дорога.
Правильно закріплена шина може служити будь-де між 7 і 10 роками. Однак поганий монтаж або розташування отвору може перешкодити шині утримувати повітря. Заправка шини – це недороге рішення, яке може заощадити багато грошей. Однак це можна зробити лише один раз.