Значення для 67-х коливаються від Від 42 700 доларів США за базове купе 327/300 к.с. у поганому стані №4 («Задовільно») до 540 000 доларів США за надзвичайно рідкісний L89 у стані № 1 («Конкурси»), тоді як купе L71 коштує від 97 600 доларів у стані №4 до 231 000 доларів у стані №1, а кабріолет L71 – від 95 600 до 265 000 доларів.
насправді, Чотири з п'яти найдорожчих Corvette, коли-небудь проданих на аукціоні, були моделями L88. L88 – це «вершки» для серйозних колекціонерів автомобілів у всьому світі. З 1967 по 1969 рік було випущено лише 216 одиниць: 20 у 1967 році, 80 у 1968 році та 116 у 1969 році.
22940 Купе Corvette 1967 року VIN № 22940 (відоме як Last Sting Ray) було продано за 660 000,00 доларів, а напередодні L-88 1967 року отримав ставку понад 1,5 мільйона доларів. A. Корвет 1967 року випускався з вересня 1966 року по липень 1967 року із загальним обсягом виробництва 22,940 з яких лише 8504 були купе.');})();(function(){window.jsl.dh('knDpZuvgBbankPIP9tTx4Aw__37','
У цій статті:
- C1 – Corvette 1962 року з упорскуванням палива:
- Найбажаніші продуктивні корвети C2s – Corvette Sting Ray Coupe 1963 року з інжекторним паливом:
- C2 – 1967 427/435 L89 Corvette Sting Ray Coupe:
- C3s – найбажаніші продуктивні корвети – це 1969 427/435 L89 Corvette Sting Ray Coupe:
- C4 – 1995 ZR-1 Corvette:
Вартість класичних Corvette зберігається або зростає з роками. У міру того, як їх доступність зменшується, їх вартість зростає. Багато старих моделей було виготовлено лише кілька сотень автомобілів, що ускладнювало їх пошук на сучасному ринку. Корвети також набувають популярності, і вищий попит підвищує вартість.