ЦЗ управляється змінною полярністю Два дроти, які раніше йшли від роз'єму БО ЦЗ до виконавчих механізмів, повинні йти до роз'єму сигналізації (до «середніх» контактів). Головне – не переплутати їх між собою. Спрацьовування верхнього реле має призводити до закривання, а чи не навпаки.
Підключаємо виходи сигналізації на поворотники або габарити, індикатор відчинених дверей, контроль двигуна. … Переходимо до наступних кроків:
- Підключаємо проводку до блоку сигналізації.
- З'єднуємо дроти машини та нашого пристрою.
- Простягаємо кабель охоронної системи під капотом.
- Прикріплюємо провід сирени у штатний отвір.
Збережена копія
Підключення реалізують так: потрібно видзвонити сигнальні дроти, а потім до маси підключають один шнур. Другий залишається вільним, а загальний контакт з'єднують із дротом, що йде до сигналки (на схемі він «сірий»). Можна нічого не дзвонити, а просто розібрати актуатор.