Чи можна завести автомобіль, якщо сів акумулятор: усі способи

Найчастіше проблеми з акумулятором трапляються взимку, тому що на холоді він швидше розряджається. Але розрядитися батарея може через невимкнені на стоянці габаритні вогні, інші споживачі електроенергії. У разі виникнення такої ситуації впадати у паніку не треба. Є кілька перевірених способів, що дозволяють завести автомобіль, якщо сів акумулятор.

Як завести автомобіль при акумуляторі, що розрядився.

Перед тим як почати вирішувати проблему з акумулятором, що сів, спочатку треба переконатися, що саме через нього не виходить завести автомобіль. Чинники, що вказують на те, що акумулятор сів:

• стартер провертається дуже повільно;
• індикатори на дошці приладів горять тьмяно або взагалі не світяться;
• при включенні запалення стартер не крутиться і чути клацання або потріскування.

Є різні способи, що дозволяють завести автомобіль при акумуляторі, що розрядився.

Пуско-зарядний пристрій

Застосовувати мережевий пускозарядний пристрій можна при заводці будь-яких автомобілів, незалежно від того, механічна у них трансмісія або автоматична. Порядок його використання:

1. Підключають до мережі ПЗП, але поки що не включають.
2. На приладі переводять перемикач у положення “Пуск”.

Пуско-зарядний пристрій можна використовувати при заводці будь-яких автомобілів

Недолік такого варіанту в тому, що для використання пуско-зарядного пристрою необхідно мати доступ до електромережі. Є сучасні автономні пуско-зарядні пристрої – бустери. Вони мають потужний акумулятор, який, незважаючи на невелику ємність, може миттєво видавати великий струм.

Завдяки наявності акумуляторів пристрій можна використовувати незалежно від того, чи є доступ до електромережі.

Достатньо підключити клеми бустера до акумулятора, і можна запускати двигун. Недолік такого методу у високій вартості пристрою.

Прикурювання від іншого авто

Це рішення можна реалізувати у тому випадку, коли поряд є автомобіль-донор. Крім того, знадобляться спеціальні дроти. Їх можна купити чи зробити самостійно. Перетин дроту має бути не менше 16 мм 2 , а також треба використовувати потужні клямки-крокодили. Порядок прикурювання:

1. Вибирають донора. Потрібно, щоб обидва автомобілі були приблизно однакової потужності, тоді й характеристики акумуляторів у них будуть схожі.
2. Автомобілі розміщують максимально близько один до одного. Це необхідно, щоб було достатньо довжини дротів.

Плюсові клеми з’єднують між собою, а мінус справної батареї з’єднують з блоком двигуна або іншою незабарвленою деталлю

При виборі донора треба звертати увагу, щоб ємність його акумулятора була більшою і дорівнює тій, що має батарея реанімованого автомобіля.

Відео: як прикурити авто

Підвищений струм

Цей спосіб можна використовувати лише в критичних ситуаціях, оскільки він скорочує термін служби акумулятора. У цьому випадку акумулятор, що сів, заряджають підвищеним струмом. Батарею можна не знімати з автомобіля, але рекомендується зняти мінусову клему, щоб не вийшли з ладу електроприлади. За наявності бортового комп’ютера знімати мінусову клему треба обов’язково.

Підвищувати струм можна не більше ніж на 30% від характеристик акумулятора. Для батареї ємністю 60 Аг максимальний струм не повинен перевищувати 18А. Перед зарядкою треба перевірити рівень електроліту та відкрити заливні пробки. Достатньо 20-25 хвилин і машину можна пробувати заводити.

Підвищувати струм можна не більше ніж на 30% від характеристик акумулятора

З буксира чи штовхача

Буксирувати можна тільки авто з механічною трансмісією. Якщо є кілька людей, то машину можна штовхнути або її за допомогою троса з’єднують з іншим авто.

Порядок дій при заводці з буксиру:

За допомогою потужного троса надійно з’єднують обидва авто.

Проводити буксирування можна лише авто з механічною трансмісією

При виконанні буксирування треба, щоб дії обох водіїв були узгоджені, інакше можлива аварія. Буксирувати авто можна рівною дорогою або під невелику гірку. Якщо машину штовхають люди, треба впиратися в стійки, щоб не погнути кузовні деталі.

При штовханні автомобіля треба упиратися у стійки, щоб не погнути кузовні деталі

Звичайна мотузка

Цей варіант підійде у тому випадку, коли ні машин ні людей поряд немає. Достатньо мати домкрат і міцну мотузку або буксирувальний трос довжиною близько 4-6 метрів:

1. Автомобіль фіксують за допомогою гальма стоянки також додатково підкладають упори і під колеса.
2. Піднімають домкратом один бік машини, щоб звільнити провідне колесо.
3. Намотують мотузку на колесо.

Щоб не отримати травми, намотувати мотузку на руку або прив’язувати її до диска не можна.

Скільки можна не заводити машину, щоб акумулятор не сів на повний нуль

Залишення автомобіля без використання протягом тривалого періоду може призвести до розрядки акумулятора, що є поширеною проблемою для багатьох власників транспортних засобів, особливо у ситуаціях, таких як ожеледиця, відпустка або періоди обмеженого використання. Для розуміння того, як довго може працювати автомобільний акумулятор без зарядки і як часто потрібно заводити автомобіль, щоб уникнути повної розрядки, слід враховувати кілька факторів:

1. Ємність акумулятора, яка вимірюється в ампер-годинах (Аг), відіграє важливу роль у визначенні тривалості його роботи без зарядки. Більш ємні батареї зазвичай можуть витримувати довше періоди без використання перед розрядкою.

2. Різні фактори сприяють поступовій розрядці акумулятора, включаючи природне зношування, забруднення поверхонь акумулятора та можливі дефекти в акумуляторі.

3. Чим триваліше автомобіль стоїть без використання, тим більше ймовірність його розрядки. Швидкість розряду залежить від таких чинників, як температура, ємність акумулятора та стан електричної системи автомобіля.

4. Низькі температури можуть сприяти швидшій розрядці. Якщо автомобіль залишається на відкритій парковці в холодну погоду, акумулятор може розрядитися швидше.

5. Загальний стан електричної системи автомобіля, включаючи проводку та електронне обладнання, може впливати на швидкість розрядки акумулятора.

Наприклад, нова батарея ємністю 70 Аг із низьким споживанням струму може залишатися без використання приблизно протягом чотирьох місяців. Проте, якщо акумулятор не новий або споживає більше струму, він може розрядитися за 3-4 тижні. У екстремально холодних умовах акумулятор автомобіля може розрядитися навіть за 10 днів. Це загальні оцінки, і в окремих випадках вони можуть відрізнятися.

Незважаючи на те, що деякі водії вважають, що регулярний запуск автомобіля може запобігти розрядці акумулятора, насправді це не так просто. Запуск автомобіля і робота двигуна на холостому ходу заряджають акумулятор дуже повільно, і для повної зарядки акумулятора, який повністю розряджений, потрібно не менше 4 годин. Проте, якщо батарея не занадто розряджена, короткі періодичні прогріви (приблизно 30 хвилин) можуть допомогти зберегти її робочий стан, навіть якщо вона не досягає 100% заряду.

Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.