Проект будівлі Київського вокзалу розробили архітектори Іван Рерберг та В'ячеслав Олтаржевський, а дебаркадера та перекриття перонної зали – Володимир Григорович Шухов. Будівництво велося з 1914 року і закінчилося після революції – перший поїзд вирушив від нової станції 14 лютого 1918 року. Збережена копія
І. Клейна було збудовано Бородінський міст, який поєднав новий вокзал із центральною частиною Москви. Вокзал та міст складають єдиний архітектурно-меморіальний комплекс, присвячений подіям 1812 року. У 1934 році вокзал отримав нове ім'я – Київський, під яким він існує у наш час. Збережена копія
Вітебський — найперший вокзал у Росії. У 1837 Цього року звели одноповерхову дерев'яну будівлю для першої в Росії Царськосільської залізниці, яка пов'язувала Санкт-Петербург і Царське село. Відбулася урочиста церемонія відкриття 11 листопада 1837 року. Першим паровозом на цій залізниці магістралі став "Швидкий".