Шестирічний план ASTM вартістю 6 мільярдів доларів, розроблений для державних службовців і широко оприлюднений минулого тижня, має змінити конфігурацію тісної, заплутаної станції, яка належить Amtrak, на єдиний зал із високими стелями та сіткою широких коридорів, які пропускають денне світло, гідність і логіка кровообігу замінює щурячий лабіринт …10 липня 2023 р
У листопаді 2021 року губернатор Кеті Хочул оприлюднила новий план перетворення Пенсільванського вокзалу на першокласний транзитний вузол для приміських пасажирів і відродження прилеглої території. План вимагає заміна нинішньої тісної Пенсільванської станції одноповерховим приміщенням площею 250 000 квадратних футів.
Пропозиція Кеті Хочул, оголошена у 2021 році, замінити поточну станцію на a 250 000 кв. футів, однорівневий об'єкт. План передбачає підземне сполучення зі станцією метро St-Herald Square 34, громадську площу площею 30 000 квадратних футів і понад 1000 одиниць житла з різним рівнем доходу в районі з великою кількістю транспорту.
M.T.A. веде 7 мільярдів доларів проект реконструкції станції, але Нью-Йорк очікує, що федеральний уряд, Amtrak і Нью-Джерсі внесуть більшу частину грошей.
Пенсійний вокзал Нью-Йорка
| Станція Пенсильванія Нью-Йорк, Нью-Йорк | |
|---|---|
| історія | |
| Відкрито | 1910 |
| Перебудований | 1963–1968 |
| Пасажири |
На чолі з Beatty Development Group і Cross Street Partners, партнери Penn Station тісно співпрацюють з Amtrak для реконструкції та ремонту об’єкта, вносячи життєво важливі покращення ядра та зовнішнього вигляду, щоб покращити зовнішній вигляд станції та підвищити загальну функціональність.
Ідеальний план модернізації складається з трьох компонентів: ваші етапи проекту, завдання та точки огляду. Етапи – це основні пункти дій плану, а завдання – це процеси для виконання кожного етапу. Нарешті, бали огляду корисні наприкінці етапів, щоб оцінити успіх вашого проекту.