Якщо ваш блок управління Haldex Gen 5 починає виходити з ладу, ви помітите на приладовій панелі загоряється попереджувальна лампа контролю тяги, і ви також можете помітити, що ваш автомобіль працює не так добре, як мав би, зі зниженим зчепленням і керованістю.
Блимання TC, втрата зчеплення під час прискорення на мокрій дорозі та ковзання під час активного старту є дуже поширеним набором симптомів проблем Haldex на цих автомобілях, хоча зазвичай вони усуваються заміною насоса та промиванням системи.
Що відбувається потім у насосі не вистачає масла, і в результаті він заклинюється, що означає відсутність приводу до задніх коліс. Отже, на транспортному засобі з двома сервісними послугами Haldex (один минулого року на 1000 милях до поточного пробігу) насос був вистрілений через засмічення фільтра, якого не існує.
Як перевірити, чи працює муфта Haldex
- З переднім колесом на роликах включається 1-ша передача / привід.
- Розкрутіть двигун на передачі до 1500 обертів на хвилину.
- Якщо задня вісь не вмикається в цей момент і намагається штовхнути автомобіль вперед, муфта Haldex несправна, і буде потрібна додаткова діагностика.
кожні 20 000 миль Слід проводити заміну/обслуговування масла Haldex кожні 20 000 миль для найкращих результатів. Однак це може змінюватися залежно від моделі та віку вашого автомобіля. Для автомобілів без фільтра це може означати бронювання сервісу Haldex кожні 10 000 миль.');})();(function(){window.jsl.dh('C6PpZvfsCZC9ptQPu8iPwAk__39','
Якщо ваш блок управління Haldex Gen 5 починає виходити з ладу, ви помітите на приладовій панелі починає світитися контрольна лампа контролю тяги, і ви також можете помітити, що ваш автомобіль працює не так добре, як мав би, зі зниженим зчепленням і керованістю.