Двадцять дев'ять штати — Алабама, Арканзас, Каліфорнія, Колорадо, Коннектикут, Флорида, Джорджія, Іллінойс, Індіана, Кентуккі, Луїзіана, Мен, Мічиган, Міссісіпі, Небраска, Нью-Йорк, Невада, Північна Кароліна, Північна Дакота, Орегон, Пенсільванія, Південна Кароліна, Теннессі, Техас, Юта, Вірджинія, Вермонт, Вашингтон і …
Деякі штати прийняли законодавство, яке чітко робить використання безпілотних автомобілів законним, хоча умови в кожному штаті відрізняються. Інші штати прийняли більш виважене законодавство, спрямоване на безпілотні транспортні засоби. Нижче ви можете прочитати про штати, які прийняли закони про безпілотні автомобілі.
Кожна Tesla в США та Канаді тепер може бути зареєстрована в бета-версії «Повного автономного водіння», що дозволяє транспортному засобу рухатися автономно, доки на водійському сидінні є людина, готова взяти на себе керування.
Найбільший у світі експеримент із безпілотними автомобілями триває на жвавих вулицях Уханя, міста в центрі Китай з 11 мільйонами людей, 4,5 мільйонами автомобілів, восьмисмуговими швидкісними дорогами та високими мостами над каламутними водами річки Янцзи.
У 2016 році Флорида стала першим штатом, який повністю легалізував «автономні» або «самокеровані» автомобілі. для використання на дорогах загального користування за одностайним рішенням. З тих пір було щонайменше дві смерті на дорогах загального користування за участю транспортних засобів, які керувалися в повністю автономному режимі.
У Канаді безпілотні автомобілі поки що не є законними для використання на дорогах загального користування. Однак деякі провінції дозволяють обмежене тестування автоматизованих транспортних засобів у рамках пілотних програм. Онтаріо та Квебек мають пілотні проекти, які дозволяють тестувати безпілотні транспортні засоби на певних дорогах загального користування.