Як часто проводиться інструктаж щодо безпеки дорожнього руху

Програма вступного інструктажу з безпеки дорожнього руху водіїв колісних транспортних засобів

Інструктажі з безпеки дорожнього руху проводять за інструкціями, які розробляють за спеціальними програмами, котрі затверджує наказом керівник підприємства. Наводимо зразок Програми вступного інструктажу з безпеки дорожнього руху водіїв колісних транспортних засобів

Вступний, первинний, передрейсовий (цільовий), періодичний (повторний), позаплановий (спеціальний) інструктажі з безпеки руху передбачає Порядок проведення інструктажів та стажування водіїв колісних транспортних засобів, затверджений наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 05.08.2008 № 975 (далі — Порядок № 975).

Програма вступного інструктажу з безпеки дорожнього руху водіїв колісних транспортних засобів

У вступній частині програми вступного інструктажу з безпеки дорожнього руху зазначають:

  • на підставі яких нормативно-правових актів розробили програму;
  • із ким проводять інструктаж;
  • хто проводить інструктаж;
  • де проводять інструктаж;
  • як оформлюють інструктаж.

Основні положення Програми вступного інструктажу з безпеки дорожнього руху мають містити такі теми:

1. Рух транспорту та пішоходів на території підприємства

Схема руху транспорту та пішоходів по території. Рух колісних транспортних засобів (далі — КТЗ) у виробничих приміщеннях. Схеми розміщення рухомого складу на стоянках. Основний та запасні (пожежні) в’їзди/ виїзди. Контрольно-технічний пункт: порядок руху, інформаційне забезпечення.

2. Правила внутрішнього трудового розпорядку

Ознайомлення з відповідним розділом колективного (трудового) договору (угоди). Відповідальність за порушення правил внутрішнього трудового розпорядку. Роз’яснення причин та порядок відсторонення працівника від роботи.

3. Режим праці та відпочинку

Положення про робочий час і час відпочинку водіїв автотранспортних засобів. Графік роботи та відпочинку водіїв.

4. Особливості роботи КТЗ підприємства та заходи із забезпечення безпеки руху

Маршрути, які обслуговує підприємство, категорії їх складності. Найбільш аварійно небезпечні місця на маршрутах. Організація інструктажів з безпеки руху. Навчання водіїв з безпеки руху. Робота служби безпеки руху. Діяльність комісії з безпеки дорожнього руху. Контроль за роботою водіїв на лінії.

5. Основні причини дорожньо-транспортних пригод (далі — ДТП) та методи запобігання їм

Аналіз аварійності. Розгляд ДТП комісією з безпеки дорожнього руху. Заходи впливу на водія за порушення Правил дорожнього руху та інструкції водія.

6. Дії водія у разі ДТП

Порядок дій водія, причетного до ДТП. Повідомлення відповідальних осіб підприємства. Надання домедичної допомоги потерпілим.

7. Порядок проходження передрейсового та післярейсового медичного огляду

Основні положення Інструкції про організацію та порядок проведення передрейсових та післярейсових медичних оглядів.

Володимир Костриця заступник начальника служби безпеки та надзвичайних ситуацій КП «Київпастранс» з охорони праці, представник Всеукраїнської громадської організації «Громадський комітет транспортної безпеки»

Смертність на дорогах могла б бути значно нижчою, якби водії володіли навичками домедичної допомоги потерпілим та мали аптечку з необхідними медичними засобами.

Інструктажі з безпеки дорожнього руху

Підприємства, які надають послуги з автомобільних перевезень, зобов’язані провести навчання та інструктажі для водіїв, залучених до роботи за наймом. З метою підвищення практичних вмінь водіїв для них організовують низку інструктажів, спрямованих на ознайомлення робітників із умовами безпеки дорожнього руху.

Організація інструктажів з безпеки дорожнього руху

Види інструктажів водіїв, строки їх проведення встановлені у Порядку проведення інструктажів та стажування водіїв колісних транспортних засобів, затвердженому наказом Мінінфраструктури України від 05.08.2008 № 975.

Допускати до роботи водіїв, які не пройшли інструктажі у встановлені строки, не дозволено.

Наголошуємо, що саме керівник підприємства здійснює контроль за організацією роботи з проведення інструктажів. У межах своїх повноважень керівник також виконує такі функції:

  • затверджує програми інструктажів і строки їх проведення;
  • погоджує перелік осіб, які повинні пройти інструктажі.

За організацію та проведення інструктажів і стажування водіїв, їх облік відповідає служба безпеки дорожнього руху підприємства або особа, на яку покладено виконання функцій служби безпеки дорожнього руху.

Якщо компанія не має змоги самостійно забезпечити навчання чи стажування робітників, необхідно укласти договір щодо надання послуг із проведення інструктажів та стажування водіїв із суб’єктом господарської діяльності.

Види інструктажів з безпеки дорожнього руху

Вступний інструктаж

Призначається для водіїв, яких приймають на постійну або тимчасову роботу, незалежно від їхнього стажу, кваліфікації, виду й особливостей перевезень, а також моделі колісного транспортного засобу, на якому вони працюватимуть.

Здебільшого вступний інструктаж проводять спеціалісти служби безпеки руху або особа, на яку поклали функції служби безпеки руху.

У межах інструктажу водію роз’яснюють таке:

  • вимоги щодо організації безпечного руху транспортних засобів на території підприємства;
  • правила внутрішнього трудового розпорядку;
  • режими праці та відпочинку;
  • особливості умов роботи транспортних засобів підприємства і заходи із забезпечення безпеки руху;
  • основні причини дорожньо-транспортних пригод та методи щодо їх попередження;
  • дії водія у разі ДТП;
  • порядок проходження передрейсового і післярейсового медичних оглядів.

Рекомендовано проводити навчання із використанням навчальних та наочних примірників, технічних засобів навчання у кабінеті безпеки дорожнього руху чи в спеціально обладнаному для цього приміщенні.

Після завершення інструктажу вносять відповідний запис у журнал реєстрації вступного інструктажу з безпеки руху і в наказ про прийняття на роботу водія. Пронумерований, прошнурований і скріплений печаткою журнал має зберігатися у службі безпеки дорожнього руху чи в особи, на яку покладені функції служби безпеки дорожнього руху.

Первинний інструктаж

Проводиться на робочому місці перед початком роботи працівника, якого прийняли на підприємство за трудовим договором. Під час інструктажу водія ознайомлюють із:

  • особливостями машини, на якій працюватиме особа;
  • особливостями перевезень вантажу або пасажирів;
  • правилами обслуговування, ремонту й місця зберігання транспортного засобу.

Так само, як при проведенні вступного інструктажу, після первинного інструктажу вносять відповідний запис у журнал реєстрації інструктажів з безпеки руху. Він також має бути пронумерований, прошнурований і скріплений печаткою. Але цей журнал зберігається в безпосереднього керівника водія, з яким проводили інструктаж.

Передрейсовий інструктаж

Проводиться безпосередньо в день виїзду на маршрут у кабінеті безпеки дорожнього руху або в диспетчерських на підприємствах.

  • водії, які виконуватимуть перевезення груп дітей;
  • водії, які вперше виконуватимуть міжміські перевезення пасажирів чи вантажів;
  • особи, яких залучають до подолання наслідків надзвичайних ситуацій чи стихійних лих.
  • особливості маршруту;
  • специфіка керування транспортним засобом за умов надзвичайних ситуацій та стихійних лих;
  • особливості вантажу, які можуть вплинути на безпеку руху;
  • особливості перевезення груп дітей.

При реєстрації факту проведення інструктажу в журналі зазначаються, зокрема, дата і час його виконання, а також підпис осіб, які проводили інструктаж.

Періодичний (повторний) інструктаж

Проводиться при переході до роботи в осінньо-зимовий та весняно-літній періоди, а також з метою систематично й обов’язково ознайомлення водіїв з інформацією щодо роботи на лінії (маршруті).

У межах регулярного інструктажу розглядають такі питання:

  • причини й наслідки ДТП і обставини їх скоєння;
  • склад медичної аптечки та порядок надання домедичної допомоги постраждалим;
  • експлуатація транспортного засобу в осінньо-зимовий та весняно-літній періоди;
  • правила проїзду через розташовані на маршрутах водіїв залізничні переїзди з нанесеними на їх схеми зонами видимості колії.

Періодичний (повторний) інструктаж може проводити керівник підприємства, спеціалісти служби безпеки дорожнього руху та інші кваліфіковані спеціалісти.

Позаплановий (спеціальний) інструктаж

Організовується для водіїв, які під час роботи на маршруті здійснили порушення ПДД, що могло стати причиною ДТП, появи небезпечних місць і ділянок на лінії (маршруті), можливості настання особливо складних метеорологічних чи дорожніх умов. Також такий інструктаж потрібен у разі, коли потрібно ознайомити водіїв з наказами органів державної влади.

Позаплановий (спеціальний) інструктаж можуть проводити в кабінеті безпеки дорожнього руху або в диспетчерських на підприємствах. У виняткових ситуаціях дозволено передавати текст інструктажу по гучномовцю під час виїзду водіїв за межі підприємства, а також через мобільні телефони.

Стажування водіїв

Стажування призначене для водіїв, які мають посвідчення водія на право керування будь-якими категоріями транспортних засобів A, B, C або D, але які протягом 12 і більше місяців до прийняття на роботу не працювали водіями або які прийняті на роботу водіями вперше.

Тривалість стажування з практичного керування відповідним транспортним засобом становить мінімум 30 годин.

Крім того, стажування також організовують для осіб, яких переводять на нові для них марки транспортних засобів. У такому разі практичні заняття проводять не менше ніж упродовж 8 годин.

Для проведення стажування призначається водій-інструктор, який ознайомлює водіїв із такими питаннями:

  • вивчення схеми руху пішоходів і транспорту територією підприємства;
  • передрейсова підготовка машини та робочого місця;
  • рух і розворот заднім ходом;
  • гальмування і зупинка на різних швидкостях, які включають екстрену зупинку відповідно до умов дорожнього руху;
  • рух у нічний час;
  • використання дзеркал заднього виду;
  • вибір швидкості руху, інтервалу, дистанції і радіуса повороту залежно від завантаження і габаритів КТЗ;
  • передбачення появи небезпечних об’єктів, які рухаються, що може призвести до ДТП;
  • відкриття і закриття дверей салону на зупинках, виконання правил посадки і висадки пасажирів (для автобусів).

Для водіїв, які прийняті на роботу з іншого підприємства і керували аналогічним транспортним засобом, проводять контрольну поїздку. Під час такої поїздки водій демонструє вміння керувати відовідною маркою транспортного засобу, дотримуватися правил дорожнього руху, умов перевезень, графіка та режиму руху.

Водій, направлений на контрольну поїздку, отримує лист стажування. Надалі до такого листа вносять рішення водія-інструктора про допуск особи до роботи.

Заповнений лист стажування зберігається у відділі кадрів підприємства, де його після перевірки правильності і повноти заповнення зберігають із особовою справою водія.

Related Post

Як підключити вентилятор Awenta time?Як підключити вентилятор Awenta time?

Фазний провід (з напругою, зазвичай коричневий провід) повинен бути підключити для затискання електронної системи вентилятор позначений літерою L. І нуль (зазвичай синій дріт) до клеми на електронній системі вентилятор позначається

Сімс 4 як підключити електрикуСімс 4 як підключити електрику

Ключовий момент – як виробляти електроенергію? Для цього з доповненням The Sims 4 Екологічне життя були додані два способи: екологічно безпечний за допомогою сонячних батарей та вітряних турбін, що працюють

Як я можу добре пройти співбесіду з ВК?Як я можу добре пройти співбесіду з ВК?

Співбесіди для венчурного капіталу є багатогранними, вони перевіряють ваші ділові та фінансові навички, а також вашу відповідність компанії. Щоб досягти успіху на співбесіді з ВК, важливо не тільки демонструвати чудові