Унікальністю цієї конвеєрної лінії був елемент руху. Генрі Форд знаменито зауважив, що використання рухомої конвеєрної лінії дозволяли передати роботу працівникам, а не працівнику, який рухається до автомобіля та навколо нього. Автомобіль почали стягувати з лінії і будувати поетапно.
Конвеєр має здійснив революцію у виробництві, промисловості та суспільстві, значно підвищивши продуктивність, зменшивши витрати та зробивши споживчі товари більш доступними для більшої кількості населення.
Складальна лінія мала значний економічний вплив у 1920-х роках. Це революціонізував виробничий процес і призвів до підвищення рівня ефективності та продуктивності. Впорядкувавши виробництво, компанії змогли виробляти товари швидше та знизити витрати.
Model T Model T — це універсальний автомобіль Ford, який поставив світ на колеса. Модель T була представлена світові в 1908 році. Генрі Форд хотів, щоб Model T була доступною, простою в експлуатації та довговічною.');})();(function(){window.jsl.dh('mbnpZsL7LfbHp84P4PKh2Qg__29' ,'
У 1913 році Генрі Форд встановив першу рухому складальну лінію. Цей новий процес знизив ціну автомобіля з 850 доларів США в 1908 році до 300 доларів США в 1925 році. Рухливий конвеєр означав, що вперше пересічні американці могли дозволити собі автомобіль.
Форд був натхненний м'ясопереробними підприємствами Чикаго та конвеєром зернового млина, який він бачив. Якщо він приносив роботу робітникам, вони витрачали менше часу на пересування. Потім він розділив роботу, розділивши збірку Model T на 84 окремі етапи.