303-сильний 5,3-літровий V-8 двигун приводив в рух
SS при цьому базова модель купе отримала 211-сильний 3,5-літровий V-6.
Однак деякі джерела вказують на те, що Chevrolet будував майже весь Монте-Карлос 1974 року з трансмісією Turbo Hydra-Matic. Стандарт 350 куб. дюймів (5,7 л) "Turbo-Fire" V8 знову була оцінена в 145 к.с. (108 кВт) з двоствольним карбюратором у 49 штатах.
Швидке нагадування: The 2006-07 У Monte Carlo SS була версія 5,3-літрового двигуна LS потужністю 303 кінські сили під назвою LS4, яка була встановлена збоку під капотом (як у Grand Prix GXP).
Безумовно, найкращим поколінням Monte Carlo, якщо продуктивність є частиною рівняння, було б особливо перше покоління 1970-1971 з потужним біг-блоком LS5 454.
У двигун SS входить 5,3-літровий V8 303 кінські сили при 5600 об / хв і 323 фунт-фути при 4400.
Це імпорт із Pontiac, що запускає третє покоління Гран-прі в 1969 році. Задньопривідну платформу G-Body задумав Піт Естес, тодішній генеральний менеджер Chevrolet. Monte Carlo як альтернатива Chevy
Так Зайве говорити, базова модель не була швидкою. Перейшовши на модель SS, цей поганий двигун 3,4 замінив на 3,8-літровий безнаддувний V6 потужністю 200 кінських сил і 225 фунтів.