Випускний отвір призначений для того, щоб вихлопні гази могли виходити з циліндра, а впускний отвір призначений для надходження повітряно-паливної суміші в циліндр.!!!15 листопада 2016 р
Впускний отвір, або отвір карбюратора, — це отвір, який відкривається нижньою частиною поршня перед верхнім центром. У цей час картер знаходиться під негативним тиском, тому повітряно-паливна суміш втягується в картер.
Впускні або випускні клапани Рух клапана вгору та вниз відкриває та закриває камеру згоряння двигуна. Впускні клапани відкривають і закривають впуск свіжого повітря (або впуск повітряно-паливної суміші, залежно від двигуна). Випускні клапани відкривають і закривають вихід вихлопних газів.
На противагу цьому випускний колектор збирає вихлопні гази з кількох циліндрів у меншу кількість труб – часто до однієї труби. Основною функцією впускного колектора є рівномірний розподіл суміші згоряння (або просто повітря в двигуні з прямим уприскуванням) до кожного впускного отвору в головці(ах) блоку циліндрів.
Впускна і випускна система є дві основні системи двигуна. За забір повітря в камеру згоряння відповідає впускна система. Вихлопна система відповідає за вихід вихлопних газів через випускні клапани.
Функції входу для захоплення та уповільнення повітря перед входом у компресор. Хоча впускний отвір часто оптимізують для крейсерських умов, він повинен забезпечувати адекватний масовий потік під час усіх інших умов роботи двигуна, включаючи зліт, посадку та маневрування.
Порти служать як важливі транспортні вузли, які сприяють переміщенню товарів до підприємств у місцевих громадах і на світових ринках. Як показано на малюнку праворуч, порти можуть з’єднувати товари зі споживачами через нашу систему автомобільних доріг, залізниці, повітряний транзит і внутрішні морські магістралі (маршрути водного транспорту).